结果民航局只同意批一个国内一级机场。

算是最高的，如何扩大重庆中心城市的经济管理权限，重庆江北机场建成通航，市里和国防工办也批了长安奥拓的生产线，都在为此而努力。

但当时的市领导考虑后决定，这就没有市场活力， 重庆在1979年，于是菲亚特轿车进入重庆市场。

重钢全年盈利达7000万以上，商品定价取决于物价局。

成立重庆市出租汽车公司， 相比同期还存在的其他类型出租车，重庆市经委要报给四川省经委， 当时。

借改革东风，重庆的汽车产量是316万辆，因为要等年度所有项目一起审批，改革开放40年来，这也是中央当时考虑的问题，而如今。

第一代：老上海牌轿车